Høytemperaturlegering refererer til en type metallmateriale som er laget av jern, kobolt og nikkel som matriseelementer og smeltet sammen med andre metall- eller ikke-metallelementer. Den kan fungere i lang tid ved ultrahøye temperaturer over 600 grader og under visse påkjenninger. Det er kjerneapplikasjonsmaterialet innen romfart, gassturbiner, biler, kjernekraft, petrokjemikalier, etc.
1. Klassifisering
1. Etter bestanddeler:
Jernbasert høytemperaturlegering: en høytemperaturlegering som består av jern, krom, wolfram, molybden og andre elementer, brukt under middels temperatur (600-850 grad ) forhold. Jernbaserte legeringer brukes vanligvis i deler av motoren med lavere driftstemperaturer, for eksempel turbinskiver, foringsrør og aksler.
Nikkelbasert høytemperaturlegering: en høytemperaturlegering som består av nikkel, krom, molybden og andre elementer, brukt under middels og høy temperatur (650-1000 grad ) forhold. Blant alle høytemperaturlegeringer har nikkelbaserte høytemperaturlegeringer den høyeste høytemperaturstyrken og er mye brukt i produksjonen av turbojetflymotorer og de varmeste delene av forskjellige industrielle gassturbiner, for eksempel turbinblader, ledeblader, turbiner osv.
Koboltbasert høytemperaturlegering: en austenittisk høytemperaturlegering sammensatt av kobolt, krom, wolfram, nikkel og andre elementer, brukt under høytemperaturforhold, med et koboltinnhold på 40 %-65 %, bra støpeevne og sveisbarhet, og brukes hovedsakelig som ledebladmaterialer. På grunn av de begrensede koboltressursene er denne typen legeringer kostbare.
2. Klassifisering etter produksjonsprosess: Den kan hovedsakelig deles inn i tre kategorier: deformerte høytemperaturlegeringer, støpte høytemperaturlegeringer og pulvermetallurgi høytemperaturlegeringer.
3. Klassifisering etter forsterkningsmetode: Den omfatter hovedsakelig fire kategorier: styrking av fast oppløsning, forsterkning av nedbør, forsterkning av oksiddispersjon og forsterkning av fiber.
2. Søknad
Høytemperaturlegeringer er mye brukt i kjernekomponentene til luftfart, romfartsmotorer, skip og industrielle gassturbiner.
1. Luftfartsfelt
Høytemperaturlegeringer har blitt brukt i flymotorer siden de ble født. I moderne luftfartsmotorer brukes høytemperaturlegeringsmaterialer hovedsakelig til fire hovedkomponenter: forbrenningskamre, ledekamre, turbinblader og turbinskiver. I tillegg brukes de også til foringsrør, ringer, etterbrennere og haledyser.
2. Nøkkelkomponenter i gassturbiner
Gassturbiner blir i økende grad brukt innen skip, elektrisitet, petrokjemi, metallurgi osv. Sammenlignet med flymotorer krever gassturbiner høytemperaturlegeringer for å ha sterk termisk korrosjonsbestandighet og god organisasjonsstabilitet i tillegg til god krypestyrke, utmatting styrke og plastisitet. Derfor er høytemperaturlegeringer kjerneråvarene for turbinblader og ledeblader med utmerket prosesseringsproduktivitet, mekanisk ytelse og stabil organisasjon, som direkte avgjør om gassturbinen kan fungere effektivt i lang tid i et komplekst arbeidsmiljø.
3. Kjernekraftfelt
Høytemperaturlegeringer for kjernekraft inkluderer kledningsmaterialer for brenselelementer, konstruksjonsmaterialer og posisjoneringsgitter for brenselstaver, høytemperaturgassovnsvarmevekslere, etc., som er vanskelige å erstatte med andre materialer.
4. Andre felt
Høytemperaturlegeringer spiller også en uerstattelig rolle i sivile felt som elektrisitet, petrokjemikalier, biler, metallurgi og glassproduksjon.
Vårt firma kan forsyne kunder med høykvalitets nikkelbaserte høytemperaturlegeringsprodukter og koboltbaserte høytemperaturlegeringsprodukter og kan møte kundenes tilpassede krav. Når det gjelder prosessteknologi og produktkvalitet, oppfyller vi ikke bare internasjonale standarder, men har også ISO-sertifiseringssertifikater. Hvis du trenger det, send en e-post for å kontakte oss.
